在路面狀況惡劣的情況下，如電力部門的汽車起重機在野外作業時其吊鉤磨損尤為嚴重，有的幾個月就要換一根鎖掛吊鉤的

　　鋼絲繩。吊鉤的這種磨損屬非工作的磨損，針對這種情況，提供了幾點減輕、防止這種磨損的方法如下：

　　法一：在單根鋼絲繩上套裝鋼管

　　取一段長400mm、直徑25.4mm的鋼管，彎成所需要的形狀，將其套在鋼絲繩上即可。在汽車起重機運行中，由于鋼絲繩與吊鉤表面不直接接觸，故套管起到了保護吊鉤的作用。套管也可以采用其他的材料，如厚橡膠管、帶鋼絲網的高壓軟管等。

　　法二：用其他材料代替鋼絲繩

　　如用海洋輪船上用的尼龍繩或尼龍吊裝帶代替鋼絲繩，其效果也很好。另外，建議所用的鎖掛吊鉤鋼絲繩長度取1.35-1.45m。

　　我們經多次試驗知，若鋼絲繩太長則吊鉤掛得高，對駕駛員的視野有影響；若鋼絲繩太短，則掛鉤時不方便，容易使掛鉤人的腰及手腕扭傷。一般來說，駕駛員身材高的取大一些的值，反之，取小一些的值。如此作業方便，并可兼顧駕駛員的視野需要。

　　法三：將鎖掛吊鉤鋼絲繩增至3根

　　取長4.2m左右的鋼絲繩一根，兩端用繩卡緊固住。這樣就使鋼絲繩與吊鉤的接觸由1根變為3根，增加了鋼絲繩與吊鉤的接觸面積，減輕了其彼此間的摩擦、磨損，解決了1根鋼絲繩容易切入吊鉤表面的問題，延長了吊鉤和索具的壽命，也延長了鎖緊吊鉤鋼絲繩的壽命。